Truk tangguh dan bertenaga. Dipakai untuk kondisi jalan yang berat, Isuzu FVZ mempunyai dayak tajak sampai dengan 45% dengan kelengkapan transmisi PTO bagi kebutuhan dump, dan flywheel PTO bagi kebutuhan tangki.
| ISUZU GIGA (6x4) Rigid | OTR |
|---|---|
| FVZ.N HP | Rp.1.153.000.000 |
| FVZ LHP MX | Rp.1.148.000.000 |
| FVZU HP | Rp.1.174,000.000 |
Isuzu FVZ menggunakan transmisi 9 gigi percepatan dengan perbandingan gigi terakhir 6,143 dengan tenaga maksimum 285 PS. Selebihnya, Isuzu FVZ bermanfaat dari flat torque 90 Kgm di antara 1,450 - 2400 rpm sehingga kendaraan bisa beroperasi dengan lebih irit.
Isuzu FVZ sudah menggunakan sistem rem Full Air Brake, yaitu memakai tekanan angin secara penuh yang terbukti lebih kuat terhadap rentangan berat dan mengurangi resiko kejadian rem blong.
Isuzu dengan dua poros gardan belakang sudah memakai leaf spring dengan trunnion suspension yang menghubungkan kedua gardan agar selaras. Desain baru trunnion Isuzu memakai rubber bushing yang tidak perlu dilumasi, sehingga biaya operasional akan lebih hemat.
